01 Th7 Diễn biến giá giấy in, viết và giấy bao bì tại thị trường Đông Nam Á tháng 6/2021
Trong tháng 6/2021, giá giấy in viết cao cấp, giấy kraft-top liner giảm trong khi giá giấy duplex và bìa cứng vẫn duy trì ở mức ổn định.
Sau khi tăng giá mạnh mẽ trong tháng 4 và tháng 5, giấy in, viết cao cấp (fine paper) tại thị trường Đông Nam Á trong tháng 6/2021 đã bắt đầu giảm do nhu cầu tiêu thụ giảm, chi phí bột giấy giá cao đã giảm bớt do tác động của dịch COVID-19.
Trong tháng 4/2021, giá giấy in, viết cao cấp không tráng phủ (UFP) đạt mức 770-910 USD/tấn và giấy từ bột phi gỗ tẩy trắng đã tăng lên và 700-910 USD/tấn. Tuy nhiên, sang tháng 6 mức giá đã giảm đáng kể, giá UFP hiện ở mức 730-910 USD/tấn và CFP ở mức 675-880 USD/ tấn. Nguyên nhân được cho là các nhà sản xuất giấy in, viết cao cấp ở Đông Nam Á, đặc biệt là ở Indonesia, đang cố gắng tăng xuất khẩu nhằm giải quyết tình trạng dư cung trong nước.
Nhu cầu giấy in viết cao cấp tại Đông Nam Á vẫn đang được hi vọng sẽ phục hồi trở lại trong nửa cuối năm 2021.Trong khi đó, giá giấy bao bì từ nguyên liệu giấy thu hồi (RCP ) tại Đông Nam Á có xu hướng giảm nhẹ trong quý II/2021 do nhu cầu giảm. Tuy vậy từ tuần cuối tháng 6/2021, lại có dấu hiệu ổn định trở lại do chi phí nguyên liệu RCP đang tăng rất cao, đặc biệt là OCC nhập khẩu.
Trong tháng 4/2021, giá giấy kraft-top liner, testliner và medium giảm bình quân 20-30 USD/tấn, xuống còn 520-730 USD/tấn, 470-600 USD/tấn và 420-600 USD/tấn, tương ứng. Tuy nhiên, giá bìa duplex gáy xám và gáy trắng lại tăng 30-50 USD/tấn, đạt mức 500-730 USD/tấn và 600-820 USD/tấn.
Trong tháng 5, giấy duplex tiếp tục ổn định, nhưng giấy duplex gáy xám giảm còn 460-730 USD/tấn và gáy trắng giảm còn 560-820 USD/tấn.
Trong tháng 5/2021, giá giấy kraft-top liner, testliner và flutting tiếp tục giảm, lần lượt ở mức 480-700 USD/tấn, 430-570 USD/tấn và 380-565 USD/tấn tương ứng.
Đến tháng 6, giá giấy duplex và bìa cứng vẫn ổn định trong khi giấy kraft lớp mặt tiếp tục giảm 30 USD/tấn. Giá bìa biến động hàng quý chủ yếu là do nhu cầu thị trường mất cân bằng, chi phí vận chuyển và nguồn nguyên liệu RCP đầu vào cao.
VPPA tổng hợp
